I dieci vantaggi della sicurezza

1. Il nuovo sistema frenante abbinato è flessibile e reattivo per una frenata sicura e tempestiva

2. Il controllo intelligente della cinghia del radiatore rende i clienti sicuri e rassicurati

3. Il motore è stato aggiornato con parti speciali stampate all'interno

4. Un telaio più spesso e un design strutturale migliorato

5. L'angolo speciale del montante assicura che non si rompa

6. L'assale posteriore di classe A rende la guida più sicura

7. Con una copertura protettiva migliorata per proteggere la sicurezza della testa del conducente

8. I nuovi aggiornamenti alle lampadine dei fari rendono la guida notturna più sicura

9. Il nuovo sistema di sospensione abbinato è più comodo

10. Il triciclo pesa 400 kg, stabile e affidabile

Principi di progettazione automobilistica di riferimento del triciclo DAYANG, dalla struttura del telaio per ottimizzare il design, per rendere le vibrazioni di guida del veicolo più piccole, il rumore più basso, la stabilità più forte!

Per quanto riguarda la svolta del triciclo, il triciclo DAYANG con un design preciso sull'angolo del montante e del dispositivo del triciclo per garantire che lo sterzo sia flessibile e portatile, guidando a 80 iarde ancora non scappa, non pendolo!

Il triciclo DAYANG apre il precedente del settore, innovazione utilizzando il metodo della sezione aurea per progettare con precisione la posizione della posizione dell'asta di collegamento del freno per garantire un eccellente effetto frenante e un fattore di sicurezza più elevato.

1, la batteria di trazione del veicolo elettrico non deve essere collocata nel cassone o nell'abitacolo; Tuttavia, quando deve essere collocato nel cassone o nel vano passeggeri a causa della restrizione della struttura, è necessario impostare dispositivi adeguati per isolarlo in sicurezza (quando posizionato nel cassone, è necessario assicurarsi che la batteria di accumulo di potenza e il circuito elettrico non sarà schiacciato dalla merce) e assicurarsi che sia in buono stato di ventilazione con il mondo esterno. Se necessario, dovrebbe essere impostato un dispositivo di allarme per contenuto di idrogeno eccessivo.

2, i requisiti di protezione dalle scosse elettriche del veicolo elettrico quando non è collegato all'alimentazione esterna devono essere conformi alle normative sul carico pertinenti.

3, l'orifizio del tubo di scarico del motore dell'autoveicolo non deve puntare verso il lato destro del cassone del veicolo.

Illuminazione, dispositivi di segnalazione e altre apparecchiature elettriche

I veicoli a motore a tre ruote, le motrici e gli autocarri a bassa velocità dotati di motore diesel monocilindrico devono essere dotati di proiettori, luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci di arresto, luci della targa posteriore, catarifrangenti posteriori e indicatori di direzione anteriori e posteriori . I motocicli anteriori a tre ruote devono essere dotati anche di proiettori fendinebbia posteriori. Il colore della luce dei dispositivi di illuminazione e segnalazione deve essere conforme alle disposizioni pertinenti di GB 4785 e il numero, la posizione, l'angolo di visibilità geometrica minima, ecc. devono fare riferimento a GB4785.

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