1. Top dieci vendite del settore e percentuale della produzione totale nel 2016
Il gruppo holding Bidewen ha realizzato con successo la modalità di competizione multi-gamma del sottomarchio, migliorato la fascia di prezzo e massimizzato la sua quota di mercato. Tuttavia, il marchio secondario potrebbe colpire il canale e rimanere invariato. Inoltre, il sistema di servizio non è perfetto, il che rappresenterà una grande sfida per la capacità di gestione e controllo del canale della società del gruppo e per la capacità di resistenza al rischio di mercato dei commercianti;
Alcuni marchi che gestiscono Huadan hanno modelli di posizionamento chiari, maggiore competitività e il controllo dei canali sta migliorando, come Yujie, Lichi, Dayang e Fulu.
Il volume totale delle vendite dei primi dieci del settore è quasi la metà. La forza del sistema di supporto determina la velocità di avanzamento delle imprese di veicoli. Il leader del settore ha preso forma, ma il mercato sta cambiando rapidamente e chi è il leader è incerto.
2. Stato di sviluppo delle principali aree di raccolta di veicoli a nuova energia
Sebbene quasi 20 province e municipalità direttamente sotto il governo centrale abbiano centinaia di nuove imprese di veicoli energetici, sono ancora dominate da Shandong e Henan, integrate da Hebei, Jiangsu e Zhejiang, e si irradiano a ovest ea sud. Il piatto Shandong rappresenta oltre il 50 percento della produzione e delle vendite totali del paese, Lianghe e Jiangsu e Zhejiang rappresentano il 40 percento e gli altri piccoli piatti rappresentano circa il 10 percento.
