Sospensione motore stereo
Beiyi prince ha una cilindrata di 150 cc, che è un modello di cilindrata media. Il motore è un motore 150 raffreddato ad aria sviluppato indipendentemente da Guangzhou Dayun, che ha un ampio rapporto di compressione e può fornire continuamente potenza sufficiente per l'intero veicolo. Non solo può correre veloce su un buon terreno, ma può anche correre a piena potenza su strade di montagna e strade fangose, per soddisfare le esigenze di una corsa veloce portante.
North Yi Prince ha cambiato la sospensione tradizionale dell'auto originale, l'uso della sospensione del motore tridimensionale. Questa modalità di sospensione non solo può migliorare notevolmente la stabilità della sospensione del motore, ma anche risolvere il fenomeno di "inclinazione della testa" che può verificarsi quando il motore si avvia con una marcia bassa. Questa riforma riflette maggiormente la domanda pratica e durevole dei clienti, ma può anche prolungare la durata della retromarcia, del tubo di scarico. Il miglioramento delle prestazioni è la vera domanda di servizio clienti, motivo principale per cui il nord Yi Prince è stato favorito dalla maggior parte dei clienti.
L'aspetto è un aggiornamento
Finora, lo sviluppo dei tricicli non ha soddisfatto solo la praticità della corsa veloce, ma anche la novità e l'aspetto estetico per soddisfare la stimolazione sensoriale delle persone è un elemento indispensabile nell'innovazione del prodotto. La tigre avrà un bell'aspetto per giocare in modo incisivo e vivido. Linee fluide della carrozzeria, combinate con il design della meccanica, la moda, il latte art dinamico e accuratamente progettato, evidenziando il grado atmosferico dell'auto; Texture dell'atmosfera della pittura, buon colore, tocco confortevole, la visione complessiva di se un'opera d'arte, naturale, nessun senso di violazione; Inoltre, l'eredità della faccia anteriore della classica forma del faro, la luminosità della lampadina accattivante e retrò è alta, classica e pratica, sufficiente per soddisfare le esigenze della guida notturna; Manico spesso, non facile da deformare, più solido, comodo e sicuro, con me, divertimento senza limiti.
● Aggiornamento completo della tecnologia di base
Il nuovo telaio della gru del motore, allevia la risonanza dell'intero veicolo, tre silenziatori a collegamento morbido, può evitare la rottura della vite della testata, il motore è tornato in macchina, di facile manutenzione; Il carrello allargato di 1,4 m per soddisfare le diverse esigenze del mercato, il fanale posteriore con fanale posteriore a LED, può aumentare la luminosità ed evitare la combustione della lampadina, nebbia d'acqua; Aumentare il serbatoio dell'olio di tipo posteriore, risolvere completamente il problema della perdita di olio del carburatore, secondo il test del dipartimento di ricerca e sviluppo della stella ha rilevato che rispetto alla configurazione della pompa dell'olio autoadescante, l'effetto di risparmio di carburante T7 può raggiungere 0.1 yuan /Km, un po 'fa molto, gli utenti utilizzano a lungo termine T7 possono risparmiare una grande quantità di denaro; Dotato di nuova cassetta degli attrezzi esterna, bell'aspetto, facile da usare; E tutto il serbatoio dell'acqua in alluminio, oltre al serbatoio dell'acqua ausiliario in acciaio inossidabile, riduce efficacemente la temperatura del motore, prolunga la durata del motore; Powerstar ha anche progettato un nuovo silenziatore per ridurre il rumore del motore in modo più efficace, migliorando al contempo il comfort di guida e riducendo i decibel del rumore ambientale.
● Prestazioni di carico superiori alle altre
T7 adotta l'asse posteriore Calliking di ottava generazione, che ha una forte potenza. Utilizza piastre in acciaio da 21,4 kg e smorzamento dell'asse posteriore e la capacità portante può raggiungere più di 2,5 tonnellate. Il carrello longon adotta un tubo momento 40*80 e la capacità portante è più forte e più potente. L'asse posteriore adotta una barra di bilanciamento per rafforzare la forza di connessione tra il telaio e l'asse posteriore e migliorare la stabilità della sterzata; Leva di avviamento a pedale di nuovo tipo, design unico, facile da aprire e chiudere, facile da usare, funzionamento semplice. Il solido bilanciere del freno in acciaio tondo, nessuna deformazione, grande tensione, può migliorare efficacemente le prestazioni del freno, si dice che questa sia la prima industria a tre ruote, leader nel comportamento del settore; E aumentare il gancio di traino grossolano, la forte deformazione a trazione non è facile. Quasi tutti i design per impieghi gravosi sul mercato vengono aggiunti al T7 e la qualità dell'oro lo aiuterà a vincere il campione del mercato dei modelli semichiusi.
credo checosa tupreoccupa di più circa è il motore, equesto motoreè il motore di raffreddamento ad acqua Dayang.noiusocollegamento morbido tra il motore e la staffa aridurre le vibrazioni del veicolo erumore. Allo stesso tempo, ilaletta di raffreddamento sulmotore Potereaumentaela zona di raffreddamento arafforzare l'effetto di raffreddamento. A differenza di altre moto a tre ruote, progettiamo anche il motore nella davanti del telaio, in modo che il motore abbia un migliore effetto di dissipazione del calore.
Dietro il pozzetto c'è il nostro grandeserbatoio del carburante, che consente di utilizzare più a lungo. Esso's più conveniente.
Il raffreddamentola potenza è di 80 w. Cconfrontato con altrimotociclo's 45 w, ileffetto di dissipazione del caloredi til suo motocicloè meglio.Suoil materiale è alluminio ela qualità è migliore.
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