Motocicletta da carico a tre ruote con cabina

moto da carico triciclo

Raccomandazione rapida su questo triciclo da carico:

• Il triciclo da carico motorizzato 250CC con sistema di sollevamento automatico è il veicolo più conveniente per i requisiti di carico pesante, come il caricamento di materiali da costruzione e immondizia o prodotti agricoli.
• Questo triciclo da carico motorizzato ha doppie ruote posteriori per sfruttare appieno la grande potenza e scalare facilmente le aree montuose.
• Questo triciclo ha un cassone rinforzato e grandi telai e grandi ruote per caricare facilmente 1,5 tonnellate
• Se promuovi questo triciclo con raffreddamento ad acqua da 250 cc a un modello da 300 cc, può competere con i camion mentre ha un prezzo molto più economico
• Se stai cercando tricicli per carichi pesanti senza preoccuparti troppo del prezzo, questo modello è la scelta migliore.

Raccomandazione Motivi:

• Il cassone e il telaio elettroverniciati possono garantire che il triciclo sia troppo lontano dalla ruggine, che è il nostro vantaggio specifico di fabbrica
• L'ammortizzatore anteriore a doppia molla è resistente e resistente anche per l'utilizzo su strade dissestate
• Il cassone rinforzato può caricare merci fino a 1,5 tonnellate
• La struttura di base ben progettata può soddisfare varie condizioni stradali e rendere la guida più confortevole;
• Il sistema di sollevamento automatico può aiutarti a scaricare facilmente le merci
• La struttura delle ruote lo rende molto stabile su strade dissestate

Il grande doppio faro aumenta l'intensità luminosa e la distanza di irradiazione fa meglio nelle notti buie nel caso in cui un lato si rompa, hai l'altro da usare, e anche l'aspetto è alla moda e grandioso

Design del quadro strumenti: il design arrotondato del tachimetro e del contagiri ti fa sentire più sportivo, l'indicatore di marcia e il display della temperatura dell'acqua è molto completo e premuroso, il conducente può gestire in modo intuitivo le condizioni di lavoro del motore e del triciclo

tubo montante: l'angolo è un parametro molto importante, è accuratamente calcolato dal nostro ingegnere, per assicurarsi che sia facile da controllare e stabile, per quanto riguarda il materiale che utilizziamo in acciaio per cuscinetti, ha un'elevata durezza e resistenza all'abrasione. Struttura portante conica (più 30206), questa struttura ha una migliore capacità di carico e una maggiore durata, sul giunto progettiamo un ingrassatore per ridurre l'abrasione, può anche lubrificare le parti dello sterzo, per assicurarne la maneggevolezza e la flessibilità anche su cattiva strada, il giunto di chiglia e riser utilizziamo una nervatura di rinforzo per prolungare la durata del telaio

1, se il veicolo elettrico realizza la guida in retromarcia modificando la direzione di rotazione del motore e la commutazione dell'interruttore delle direzioni di marcia avanti e indietro è completata solo da un'operazione del conducente, deve essere utilizzato un dispositivo di sicurezza per far passare l'interruttore a la posizione di retromarcia solo quando è fermo oa bassa velocità.

2, albero motore

3, l'albero di trasmissione non deve vibrare e produrre rumori anomali durante il funzionamento e il cuscinetto intermedio e il giunto cardanico non devono presentare crepe e allentamenti. Quando l'albero di trasmissione dell'autovettura è disposto longitudinalmente sotto il pavimento dell'abitacolo, devono essere previsti dispositivi di protezione per impedire la caduta o la rottura del collegamento scorrevole (calettatura o altri dispositivi simili) dell'albero di trasmissione e altri guasti che possono causare pericolo .

4, asse motore

L'asse motore deve funzionare normalmente senza rumori anomali.

La struttura progettuale del motore triciclo e del carrello a bassa velocità deve garantire che la velocità di guida del veicolo a motore non superi la sua velocità massima progettuale durante l'uso effettivo.

moto trois de tripporteur

Design del prodotto

1. 1. Il primo raggio sostiene molta pressione, questo design fisico è importante per la sicurezza e la praticabilità, usiamo una piastra d'acciaio addensata di 3 minuti, è esattamente sopportare la pressione ma non sprecare energia. Risolve drasticamente il problema

2. 2. Telaio di dimensioni più grandi Trattamento superficiale: decapaggio, fosfatazione, design di cottura ad alta temperatura per elettroforesi, il suo stesso sbocco, la chiglia addensata si estendono per inquadrarlo per migliorare la robustezza del telaio

3. 3. Aumento: è un dispositivo per modificare la torsione, può essere ampiamente utilizzato in diverse condizioni stradali, rende il triciclo più facile in salita

Garanzia di qualità

1. Tecnologia dei materiali: selezioneremo 5-10 prodotti che soddisfano i nostri standard tra 100 prodotti in acciaio e i materiali rimanenti verranno forniti alle fabbriche di altri marchi di secondo e terzo livello. Solo quelli che soddisfano lo spessore, le dimensioni e il materiale appena menzionati possono superare il nostro screening. E la nostra linea di produzione di telai è composta da 18 processi.

2. Il dispositivo pneumatico viene utilizzato anche nel nostro processo di produzione per garantire una maggiore resistenza alla saldatura e una migliore consistenza. La produzione dell'apparecchio fa riferimento allo standard automobilistico e ha ottenuto numerosi brevetti.

3. Saldatura del carrello: il 90 percento della saldatura del carrello è realizzato mediante saldatura robotizzata CNC, con una migliore qualità e punti di saldatura più lisci e belli.

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