Quando si tratta dei diritti e degli interessi che i consumatori generalmente cercano di tutelare, la qualità dei prodotti occupa senza dubbio il primo posto nella lista, ma in realtà tali problemi sono ancora superficiali. Nel collegamento di vendita del terminale, è probabile che i consumatori incontrino alcuni problemi di frode di vendita nascosti, come l'incoerenza tra lo slogan di propaganda e la configurazione effettiva, l'opacità del nuovo prezzo di vendita dell'auto e così via. Pertanto, quando l'intero sistema creditizio e il sistema di responsabilità non sono perfetti, si può affermare che i consumatori non sono in grado di prevenire i suddetti possibili problemi.
Quando tutti i tipi di misure di protezione dei diritti non sono ideali, i consumatori possono proteggere i propri diritti attraverso comportamenti estremi o voler fare affidamento sui media. Ma il problema è che, sulla base delle attuali condizioni nazionali della Cina, alcuni metodi irrazionali ed estremi di protezione dei diritti dei consumatori possono non solo proteggere i propri diritti e interessi, ma anche violare la responsabilità penale e trasformare la parte protetta nella parte sbagliata.
Ci saranno anche molti colpi di scena nel modo di tutelare i diritti attraverso l'aiuto dei media. Per non essere smascherati dai media il 15 marzo, alcune case automobilistiche negozieranno con loro e pagheranno un'elevata "tassa di sigillatura". Da questi eventi possiamo vedere due problemi: in primo luogo, il più delle volte i media sono disposti o prendono l'iniziativa per difendere i diritti dei consumatori. In effetti, la sua intenzione originaria è quella di costringere i consumatori a far sì che le imprese automobilistiche cerchino interessi personali in nome della tutela dei diritti dei consumatori. Pertanto, per i consumatori, a volte verranno utilizzati da tali media per contare i soldi per loro.
In secondo luogo, come punto di crescita del PIL regionale, anche il calo della produzione e delle vendite di imprese di tricicli causato dai suddetti problemi di qualità è qualcosa che il governo non vuole vedere, per non parlare del fatto che molte imprese automobilistiche sono ancora la spina dorsale delle industrie locali e grandi contribuenti. Per i consumatori, di fronte a una situazione del genere, cos'altro possono fare per tutelare i propri diritti?
