Il 5 marzo 2015 il premier Li Keqiang ha proposto per la prima volta il piano d'azione "Internet Plus" alla terza sessione del 12° Congresso nazionale del popolo. Come punto di partenza, "Internet plus" è diventato una tendenza perseguita da varie industrie nel 2015. In ambito domestico settore automobilistico, è stata avviata una grande discussione su "Internet più auto" e "auto più Internet". Quasi contemporaneamente a questa discussione, la produzione di automobili su Internet è un capriccio. Nel contesto di quest'epoca, i piccoli veicoli elettrici, che sono stati oggetto di molti dubbi e repressione, sono diventati praticanti attivi in questa azione. Come coscienza dell'intero settore, alcune potenti case automobilistiche hanno preso l'iniziativa nella "rete" del settore, nella piccola auto elettrica e nel matrimonio di Internet sono diventate le prime imprese a mangiare zuppe
Fare pieno uso della tecnologia Internet per realizzare l'interazione uomo-veicolo è la caratteristica più ovvia di Redding e Bidwen su "Internet plus".
Nel settore, la tecnologia intelligente di interconnessione dei veicoli U-CARI sviluppata da Reading promuove l'impresa a prendere l'iniziativa nella realizzazione di intelligenza nel campo dei piccoli veicoli elettrici in Cina. Attraverso questa tecnologia, gli utenti possono ottenere un'esperienza intelligente come il controllo remoto dei veicoli, la ricerca automatica dell'auto, il rilevamento antifurto, la posizione in tempo reale, l'interazione audio e video con l'aiuto del terminale mobile. Il sistema U-CARI crea più modi per le persone di comunicare tra loro rispetto ai tradizionali piccoli veicoli elettrici e aggiunge molti elementi di design umano. Ad esempio, nell'interazione di condivisione del veicolo, gli utenti possono godere di video di rete e telefono bluetooth per auto e condividere la posizione del viaggio con gli amici sempre e ovunque. Nella comunicazione uomo-veicolo, il sistema è in grado di rilevare in modo intelligente la quantità elettrica e le condizioni del veicolo, il guasto rapido del veicolo intelligente, ecc.
Prendi Bedevin come un altro esempio. La società ha lanciato il sistema di interconnessione per auto intelligenti I-EV nel 2016. Scaricando il client APP del telefono cellulare del sistema, l'utente può controllare il veicolo in modo intelligente e realizzare una serie di servizi intelligenti come il monitoraggio antifurto, il controllo remoto, ricerca auto con una chiave, query sulle condizioni dell'auto, chiavi bluetooth, ecc. Resta inteso che l'ultimo elenco di M7 tedesco è dotato di questo sistema intelligente.
