Nella colonna "scopo e significato" delle condizioni tecniche per i veicoli passeggeri elettrici a bassa velocità a quattro ruote, sono chiaramente indicati la definizione di veicolo a velocità costante e alcuni problemi esistenti nell'attuale veicolo elettrico a bassa velocità, che è senza dubbio ciò che essere corretti nel processo di formulazione della norma:
I veicoli elettrici a bassa velocità si riferiscono a veicoli passeggeri elettrici con bassa velocità di guida, breve autonomia e basso livello tecnico di componenti chiave come batterie e motori. A causa delle caratteristiche di miniaturizzazione, configurazione semplice e prezzo basso, i veicoli elettrici a bassa velocità soddisfano le esigenze di trasporto di alcune persone, in particolare i gruppi a basso reddito. Si sono sviluppati rapidamente in alcune città di piccole e medie dimensioni e gradualmente si sono diffusi nelle grandi città. Secondo le statistiche, attualmente in Cina ci sono più di 100 produttori di veicoli elettrici a bassa velocità, con una capacità produttiva di oltre 1 milione di veicoli. La scala industriale ha continuato a crescere rapidamente negli ultimi anni. Tuttavia, ci sono alcuni problemi importanti nei veicoli elettrici a bassa velocità: in primo luogo, la maggior parte delle imprese di produzione sono piccole e medie imprese senza qualifica di produzione automobilistica, mancano delle strutture e delle condizioni necessarie per la R & S e la produzione di automobili e la maggior parte dei prodotti non soddisfano gli standard nazionali pertinenti, non sono stati verificati mediante gli esperimenti necessari e presentano scarse prestazioni di sicurezza. In secondo luogo, la maggior parte dei conducenti non ha ottenuto la patente di guida per veicoli a motore, scarsa consapevolezza della sicurezza e molti atti illegali. Dopo aver guidato su strada, possono causare gravi rischi per la sicurezza a se stessi e agli altri veicoli. In terzo luogo, la batteria al piombo utilizzata ha un grande inquinamento ambientale nel processo di riciclaggio e fusione, che è facile da causare inquinamento da piombo e mettere in pericolo la salute umana. In quarto luogo, la maggior parte dei luoghi non dispone di sistemi e misure di gestione per la produzione e l'uso di veicoli elettrici a bassa velocità e le misure di gestione per l'uso e la rottamazione emanate in alcuni luoghi non sono conformi alle leggi e ai regolamenti pertinenti. Al fine di garantire la sicurezza di guida, guidare la produzione regolare delle imprese e rafforzare la gestione, è necessario formulare questo standard.
Due dei quattro problemi riguardano le imprese di produzione, ovvero le scarse prestazioni di sicurezza causate da una tecnologia di produzione scadente e l'inquinamento delle batterie al piombo; Una riguarda i consumatori, cioè i documenti di guida; Uno è per i governi locali, cioè i metodi di gestione sono obsoleti. Dal punto di vista dei due requisiti per le imprese, il nuovo standard per i veicoli elettrici a bassa velocità deve soddisfare i rigidi requisiti del processo di progettazione e produzione e della scala di produzione. Le piccole imprese di officina saranno inserite nella lista nera e l'inquinamento delle batterie al piombo deve essere organizzato nel suo insieme. Dopotutto, dopo aver trasferito la potenza dei veicoli a bassa velocità alle batterie al litio, il vantaggio in termini di prezzo dei veicoli a bassa velocità vicino alle persone non esisterà più e anche l'industria sarà ferita a morte.
Al giorno d'oggi, i veicoli elettrici a bassa velocità non sono inclusi né nei mezzi di trasporto legali né nell'annuncio dei produttori di veicoli e dei prodotti emessi dal Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione. L'introduzione del nuovo standard inaugurerà senza dubbio l'alba del "diventare un normale" per i veicoli elettrici a bassa velocità che sono stati afflitti da problemi non identificati; Allo stesso tempo, anche i veicoli elettrici a bassa velocità dovranno affrontare nuovi severi standard di "accesso". Se le imprese automobilistiche a bassa velocità hanno formato una scala, hanno urgente bisogno di una rapida trasformazione, migliorare le condizioni dell'hardware e aumentare la capacità anti-rischio delle politiche!
