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Pericolo e opportunità di adeguamento della politica della batteria

Dec 15, 2022

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Nel nuovo standard, i requisiti degli elementi di ispezione sono stati modificati o migliorati e sono stati modificati o migliorati nuovi requisiti di ispezione come l'immersione in acqua di mare del monomero, il ciclo di temperatura del monomero, la bassa pressione del monomero, la caduta del modulo, l'immersione in acqua di mare del modulo, il ciclo di temperatura del modulo e la bassa pressione del modulo aggiunto.

Quindi quale impatto avrà il nuovo standard?

In quanto componente fondamentale dei veicoli a nuova energia, le prestazioni delle batterie determinano la qualità dei veicoli a nuova energia. In effetti, la forza tecnica di alcune imprese non è forte, soprattutto in una situazione di forte sostegno nazionale ai veicoli di nuova energia, molte imprese di batterie che originariamente non avevano le condizioni tecniche per produrre batterie di potenza sono pronte a muoversi nel campo dell'energia batterie, sperando di trarre profitto dalle sovvenzioni. Il nuovo standard dovrebbe reprimere le imprese con tali idee ma senza condizioni tecniche ed evitare la sovraccapacità.

Si può dire che le imprese prive di forza tecnica saranno allontanate dallo standard dell'industria automobilistica allo standard obbligatorio nazionale. Per entrare nel catalogo, le aziende produttrici di batterie devono migliorare il livello tecnico dei loro prodotti. Le imprese che possono distinguersi sotto i nuovi standard cresceranno sempre più e occuperanno sempre più quote di mercato.

Il catalogo dei modelli raccomandati per la promozione e l'applicazione di veicoli a nuova energia emesso dal Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione ha pubblicato tre lotti di elenchi e sono stati selezionati un totale di 1022 modelli a nuova energia. Tuttavia, il centro di assistenza tecnica per veicoli CNMC richiede che il catalogo promozionale dei veicoli a nuova energia venga rivisto e tutti i produttori di batterie utilizzati nei veicoli a nuova energia non saranno approvati se non entrano nel catalogo aziendale delle condizioni standard per l'industria delle batterie per autoveicoli. Ciò comporta una certa resistenza al rapido sviluppo di nuovi veicoli energetici.

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