Triciclo da carico motorizzato

Triciclo da carico motorizzato

Carico pesante classico La motocicletta a tre ruote equipaggia 175 motore raffreddato ad aria, telaio a chiglia 40 * 80 e questo triciclo da carico per modelli pesanti con vano di carico a rotazione settentrionale di 1,8 m * 1,3 m.
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Descrizione

Motore

175cc, raffreddamento ad aria

Telaio

40*80

Asse posteriore

Tamburo booster integrato, Φ180

Modello operativo

Maniglia (volante per auto opzionale)

Ammortizzatore anteriore

50 tipi di assorbimento degli urti

Freno anteriore

Tamburellare

Freno posteriore

Idraulico

Tipo di ruote

Tre

Pneumatico anteriore/posteriore

5.00-12/5.00-12

Dimensioni della scatola di carico (L*W) (M)

1.8*1.3


product details

Carico pesante classico La motocicletta a tre ruote equipaggia 175 motore raffreddato ad aria, telaio a chiglia 40 * 80 e questo triciclo da carico per modelli pesanti con vano di carico a rotazione settentrionale di 1,8 m * 1,3 m.

Questo triciclo da carico per adulti utilizza il galleggiante completo della piccola cinghia di postcombustione Changan, l'interscambio a tre ruote ordinario anteriore e posteriore 5.0.

50 tipi di ammortizzazione con molla esterna, con paraurti anteriore fisso, batteria 9A.


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Assemblaggio dello strumento:Il design tridimensionale è adottato. Per offrire ai clienti una migliore esperienza di guida, i nostri manubri non sono piegati troppo, quindi anche i ciclisti a lungo termine non sentono dolore. Il quadro strumenti rotondo rende più facile vedere la velocità a colpo d'occhio. Informazioni come il volume dell'olio.


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Paraurti/Assorbimento degli urti:Il paraurti in filo saldato è più sicuro, più solido e più affidabile e non si stacca. Dopo molte regolazioni nell'assorbimento degli urti, ha raggiunto uno stato di ammortizzazione ottimale e ha un migliore effetto di assorbimento degli urti.


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Il lato della cassetta postale:Il tutto è lucidato, la superficie è più liscia e il pedale adotta un design antiscivolo, che è più stabile e non scivola via quando si preme il freno. E la molla del cilindro viene aggiunta al motore per ridurre le vibrazioni causate dal motore.


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FAQ

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