Triciclo da carico motorizzato da 200 cc a carburante

Grande motociclo della ruota del triciclo del carico di verde 200cc della ruota tre con il furgone di consegna pesante per l'Africa

A/Dettagli rapidi:

Il popolare triciclo da carico da 200 cc di colore verde con ruote grandi è venduto meglio nel mercato del Benin.

Questo modello di cassone è il modello più comune pur essendo molto competitivo per qualsiasi mercato

L'adulto normalmente li usa per caricare più di 800 kg di merci, come mercanti e agricoltori per caricare frutta e piante. Funziona perfettamente anche in zone molto calde

Il bellissimo adesivo Eagle può attirare le persone a prima vista

B/ Raccomandi motivi:

Ingranaggi di riciclaggio appositamente progettati I motori di raffreddamento ad aria da 150 cc possono fornire un'esperienza di guida perfetta per i conducenti.

L'ammortizzatore anteriore 43 # o 50 # con il faro più venduto è un design molto accattivante.

La struttura di base dal design pesante può soddisfare varie condizioni stradali e rendere la guida più confortevole;

La scatola di carico e il telaio elettroverniciati possono garantire che il triciclo sia lontano dall'arrugginimento, che è il nostro vantaggio specifico di fabbrica

1. Tecnologia dei materiali: selezioneremo 5-10 prodotti che soddisfano i nostri standard tra 100 prodotti in acciaio. Per quanto riguarda i restanti fornitori di materiali, forniremo altri marchi di fabbrica di secondo e terzo livello, solo quelli che soddisfano i nostri precedenti spessori, dimensioni e I talenti dei materiali hanno superato il nostro screening, quindi il nostro tasso di selezione è del 5% -10% . E la nostra linea di produzione di telai è composta da 18 mestieri.

2. Nel nostro processo di produzione vengono utilizzati anche dispositivi pneumatici per garantire una maggiore resistenza alla saldatura e una migliore consistenza. La produzione di attrezzature fa riferimento agli standard automobilistici e ha ottenuto numerosi brevetti. 360 reverse tooling per saldare il telaio per garantire la riduzione delle saldature mancanti.

3. Saldatura auto-carro: il 90% della saldatura carro-auto è saldato da robot CNC, con una migliore qualità e punti di saldatura più lisci e più belli.

4. Investire 3 milioni di yuan per costruire un laboratorio di granigliatura per garantire che non vi siano aree irregolari prima della verniciatura e che la superficie del telaio e del carrello dopo la verniciatura sia liscia e liscia.

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