Motocicletta elettrica a tre ruote per triciclo passeggeri da carico
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Motocicletta elettrica a tre ruote per triciclo passeggeri da carico

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Descrizione

Motocicletta elettrica a tre ruote per triciclo passeggeri da carico

Motocicletta elettrica a tre ruote per triciclo passeggeri da carico

Motore 250cc,raffreddamento ad acqua
Telaio 50*100
Asse posteriore Tamburo booster integrale, Φ220
Modello operativo Maniglia (volante per auto opzionale)
Ammortizzatore anteriore Molla tipo 09
Balestre della molla posteriore 5+2
Freno posteriore Idraulico
Tipo di ruote Cinque
Pneumatico anteriore/posteriore 5.00-12/5.00-12

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Meccanismo differenziale sull'asse può regolare la velocità di rotazione delle ruote posteriori per ridurre il tallone e più comodo per te, ha due tipi, asse flottante completo e asse flottante semi-flottante sono più comodi da riparare e una migliore capacità di caricoabbiamo molti tipi di assali posteriori che puoi scegliere con rapporti di velocità diversi su terreni diversi

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.Molla a balestra utilizziamo la struttura principale e quella della morsa per offrirti più comfort in assenza di carico e maggiore capacità di carico quando hai bisogno di trasportare oggetti pesanti. La molla a balestra è 10 centimetri più lunga e 1 millimetro più spessa delle altre, rafforza la capacità di trasporto e smorzamento la foglia esterna può abbassare il baricentro e migliorare la stabilità, il materiale che utilizziamo 60si2mn è un materiale utilizzato appositamente sulle auto e ha un buon effetto smorzante e resistenza alla fatica. La molla a balestra è fissata dal bullone a U al centro, gli altri lati fissati dal bullone a gradino, può fissare esattamente la molla a balestra ma non comprimerla

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4, Comfort e Convenienza

Guida confortevole: alcuni tricicli da 250 cc, come il triciclo Yaolong, hanno un design spazioso e sedili comodi, che li rendono adatti ai viaggi a lunga distanza.

Facile da usare: il design del triciclo rende il suo funzionamento più conveniente, facilitando il controllo se si gira o si parcheggia.

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