Tricar con caricatore da carico
Prodottocaratteristiche
1. Progettato e sviluppato in modo indipendente una nuova auto pianale di fascia alta, ad eccezione di fari e strumenti, il resto del nuovo stampo
2. L'aspetto dell'auto è lussuoso, suggestivo, di forma unica, molto individuale
3. Le parti di rivestimento hanno un'eccellente fattura, il cuscino del sedile è morbido e confortevole e l'ingegneria uomo-macchina è ragionevole.
4. Con il nuovo assorbimento degli urti del telaio a 270 scosse e le eccellenti prestazioni del telaio, rendi il triciclo comodo da guidare, controlla liberamente
5. Questo modello rappresenta il livello più alto della nostra vettura piana attualmente
Pprocesso
1. Tecnologia dei materiali: selezioneremo 5-10 prodotti che soddisfano i nostri standard tra 100 prodotti in acciaio e il resto dei materiali verrà fornito ad altri stabilimenti di marchi di secondo e terzo livello. Solo i prodotti che soddisfano i nostri spessori, dimensioni e materiali possono superare la nostra selezione, quindi il nostro tasso di selezione è del 5 percento -10 percento . E la nostra linea di produzione di telai è composta da 18 processi.
2. Utilizziamo anche dispositivi pneumatici nel processo di produzione per garantire una maggiore forza di saldatura e una migliore consistenza, e la produzione del dispositivo si riferisce allo standard automobilistico e ha ottenuto numerosi brevetti.
Sospensione motore stereo
Beiyi prince ha una cilindrata di 150 cc, che è un modello di cilindrata media. Il motore è un motore 150 raffreddato ad aria sviluppato indipendentemente da Guangzhou Dayun, che ha un ampio rapporto di compressione e può fornire continuamente potenza sufficiente per l'intero veicolo. Non solo può correre veloce su un buon terreno, ma può anche correre a piena potenza su strade di montagna e strade fangose, per soddisfare le esigenze di una corsa veloce portante.
North Yi Prince ha cambiato la sospensione tradizionale dell'auto originale, l'uso della sospensione del motore tridimensionale. Questa modalità di sospensione non solo può migliorare notevolmente la stabilità della sospensione del motore, ma anche risolvere il fenomeno di "inclinazione della testa" che può verificarsi quando il motore si avvia con una marcia bassa. Questa riforma riflette maggiormente la domanda pratica e durevole dei clienti, ma può anche prolungare la durata della retromarcia, del tubo di scarico. Il miglioramento delle prestazioni è la vera domanda di servizio clienti, motivo principale per cui il nord Yi Prince è stato favorito dalla maggior parte dei clienti.
● Aggiornamento completo della tecnologia di base
Il nuovo telaio della gru del motore, allevia la risonanza dell'intero veicolo, tre silenziatori a collegamento morbido, può evitare la rottura della vite della testata, il motore è tornato in macchina, di facile manutenzione; Il carrello allargato di 1,4 m per soddisfare le diverse esigenze del mercato, il fanale posteriore con fanale posteriore a LED, può aumentare la luminosità ed evitare la combustione della lampadina, nebbia d'acqua; Aumentare il serbatoio dell'olio di tipo posteriore, risolvere completamente il problema della perdita di olio del carburatore, secondo il test del dipartimento di ricerca e sviluppo della stella ha rilevato che rispetto alla configurazione della pompa dell'olio autoadescante, l'effetto di risparmio di carburante T7 può raggiungere 0.1 yuan /Km, un po 'fa molto, gli utenti utilizzano a lungo termine T7 possono risparmiare una grande quantità di denaro; Dotato di nuova cassetta degli attrezzi esterna, bell'aspetto, facile da usare; E tutto il serbatoio dell'acqua in alluminio, oltre al serbatoio dell'acqua ausiliario in acciaio inossidabile, riduce efficacemente la temperatura del motore, prolunga la durata del motore; Powerstar ha anche progettato un nuovo silenziatore per ridurre il rumore del motore in modo più efficace, migliorando al contempo il comfort di guida e riducendo i decibel del rumore ambientale.
● Prestazioni di carico superiori alle altre
T7 adotta l'asse posteriore Calliking di ottava generazione, che ha una forte potenza. Utilizza piastre in acciaio da 21,4 kg e smorzamento dell'asse posteriore e la capacità portante può raggiungere più di 2,5 tonnellate. Il carrello longon adotta un tubo momento 40*80 e la capacità portante è più forte e più potente. L'asse posteriore adotta una barra di bilanciamento per rafforzare la forza di connessione tra il telaio e l'asse posteriore e migliorare la stabilità della sterzata; Leva di avviamento a pedale di nuovo tipo, design unico, facile da aprire e chiudere, facile da usare, funzionamento semplice. Il solido bilanciere del freno in acciaio tondo, nessuna deformazione, grande tensione, può migliorare efficacemente le prestazioni del freno, si dice che questa sia la prima industria a tre ruote, leader nel comportamento del settore; E aumentare il gancio di traino grossolano, la forte deformazione a trazione non è facile. Quasi tutti i design per impieghi gravosi sul mercato vengono aggiunti al T7 e la qualità dell'oro lo aiuterà a vincere il campione del mercato dei modelli semichiusi.
carico trois moto
ProdottiCaratteristiche
Freno
Il freno anteriore interrompe immediatamente la marcia. I freni anteriori e posteriori offrono una doppia protezione.
Velocità variabile
Viene fornito con leva del cambio e deragliatore. Offre un'ampia gamma di marce e cambiate fluide per una maggiore facilità e comfort.
Manubri e Selle
I manubri regolabili in altezza sono realizzati in gomma di alta qualità con una trama speciale; il sedile imbottito assicura una guida confortevole.
Luci per auto
Il classico faro rotondo Prince ha un aspetto semplice e una luminosità di oltre 10000 cd/m2.
Pannello
Cruscotto classico, visualizzazione delle informazioni pulita, chiara e affidabile.
Motore
Motore speciale DAYANG da 150 cc, dieci tecnologie innovative, più potente, più efficiente nei consumi e maggiore durata.
Cassetta di carico
Il cassone è saldato da un robot, che è bello e resistente e ha una forte capacità di carico.
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