Concetto di sviluppo
1. Rompi la tradizione e sviluppa un semplice furgone elettrico di fascia alta con diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti;
2. Secondo il concept progettuale della roulotte, la parte anteriore dell'area di guida è completamente circondata per offrire la migliore soluzione per ripararsi dal vento e dalla pioggia;
3. È posizionato come un piccolo veicolo a carburante e i fari adottano un sistema a doppia lampada, che può essere espanso in veicoli elettrici;
4. Pomello semplice modulare, lo stato con e senza pomello può essere commutato liberamente, senza modifiche.
Caratteristiche del prodotto
1. La parete frontale integrale progettata secondo il concetto di vettura chiusa è perfettamente collegata al parabrezza anteriore, il che risolve perfettamente il problema che il tradizionale triciclo elettrico non può ripararsi efficacemente dal vento e dalla pioggia.
2. L'auto ha un design innovativo e una forma unica; I fari, il quadro strumenti e le parti di copertura di nuova concezione, insieme al supporto audace e ai raccordi dei tubi di protezione, rendono l'intero veicolo un'atmosfera di fascia alta e piena di sicurezza.
3. Il semplice tettuccio dal design modulare può essere facilmente smontato e combinato e può diventare un'auto senza testa senza ristrutturazioni; Risparmia tempo e fatica e può soddisfare diverse esigenze di utilizzo.
Livello di aspetto a forma di bulbo oculare
Il baldacchino in lamiera aerodinamica integrato, la forma complessiva è coordinata, alla moda e bella, resistente e durevole, rimovibile e più conveniente. L'aspetto e la funzione del baldacchino sono superiori a prodotti simili. La modanatura integrata del tubo tondo del paraurti φ32, il design incorporato, tiene conto del supporto, della durata della protezione e della sicurezza. Lo stile del colore patchwork di cofano, parabrezza e paraurti aggiunge impatto visivo.
trimoto furgone
Prodottocaratteristiche
1. Lo sterzo è leggero e flessibile, non è facile da oscillare e non devia.
2. Design ergonomico, guida confortevole
3. Speciale assorbimento degli urti di resistenza interna, adatto per la guida su lunghe distanze
4. La tenuta complessiva è buona, nessuna deviazione, bassa rumorosità e poche vibrazioni
5. Il cablaggio principale viene modificato in una struttura a due stadi, comoda per la manutenzione e la sostituzione.
6. Cintura di sicurezza standard
7. Nuova cabina di nuova concezione con aspetto indipendente, aspetto raffinato, pregevole fattura, buona tenuta e alta resistenza
L'auto può essere avviata manualmente, anchepuò essere avviato a piedi. Uncome altri piedi di fabbrica-l'inizio è di tipo diviso, ilpiedi-l'inizio è un pezzo,. Dopo l'avvio, devirimuoveree esso emettilo in cabina,che non è conveniente da conservare.Binoltre, iliniziano i piediè finvecchiabile.
Sistema di trasmissioneèprincipalmente costruitodalla frizione, dalla trasmissione, dal giunto cardanico, dall'albero di trasmissione e dall'asse motore, ecc.
FEET-inizio: Asta sfericapiù hasta di ferro. èflessibile.
L'albero di trasmissione è un albero di trasmissione automatico 50, non facile da rompere.Adopo il saldoingtest, essopuò trasmettereessoenergia cinetica del motore all'asse posteriore sotto la premessa della stabilità del corpo, efa muovere le ruote. Ei nostrialbero di trasmissione adottaresil tubo d'acciaio senza saldatura, esserepiù sicuro nel caso di rotazione ad alta velocità.
Moto da carico a 3 ruote per il mercato del Perù
Descrizione del prodotto
Specifiche
1. Motore potente: ZONGSHEN/PVD più motore C
2.Telaio più robusto dell'auto: 40mm*80mm; spessore: 3,0 mm
3. Carico massimo: 1000 kg
Dettaglio
1. Dimensioni della scatola di carico: 1800 * 1300 mm;
2. Peso netto: 460 kg;
3.Max. Capacità di carico: 1000 kg
4. Motore: 150 cc, monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria;
5. Velocità massima: 60 km/h;
6. Freno: tamburo/tamburo (F/R);
7. Dimensioni pneumatici: 4.{2}}/5.0-12(F/R)
Applicazione del prodotto e mercato
DAYANG è impegnata nella ricerca e nella produzione di mezzi di produzione portatili agricoli cinesi per soddisfare la crescente domanda di trasporto mercimotociclo dei gruppi di consumatori dominati dagli agricoltori. Produce principalmente motociclette a tre ruote della serie DAYANG, tra cui modello da trasporto, modello per anziani, modello turistico, modello ricreativo, cabina chiusa all-inclusive e cabina semi con varie cilindrate e stili. Allo stesso tempo, l'azienda è anche impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e applicazione di tricicli nuovi, ecologici ea risparmio energetico.
Dayang è entrata con successo nei mercati europeo e americano con prodotti di alta qualità e tecnologia eccellente. È stato esportato in più di dieci paesi e regioni tra cui Stati Uniti, Germania, Corea del Sud, Thailandia, Myanmar, Perù, Sud-est asiatico e così via. Il volume delle vendite annuali supera le unità 5w e il valore del marchio ha superato i 25,1 miliardi di RMB
Etichetta sexy: 3 ruote triporteur furgon, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, su misura, alta qualità, in vendita
