Caricatore di Trike a tre ruote a tre ruote a benzina da 250 cc
Precision - ingegnerizzato per stretta logistica di accesso-
I. Specifiche tecniche
| Categoria | Opzioni di configurazione |
|---|---|
| Propulsore | 150-250cc SOHC (Zongshen/Loncin/Lifan) |
| Air - raffreddato (standard) / liquid - raffreddato (opzionale) | |
| Dimensioni | Larghezza: 1,2 m · Altezza: 1,44 m raggio di giù: 3,8 m |
| Capacità di carico | Lunghezze della casella: 1,7 m/1,8 m/2,0m · carico utile massimo: 450 kg |
| Tavolozza dei colori | RAL 9016 bianco · ral 9005 nero · ral 3020 rosso · Ral 5017 Blue · Ral 6029 Green |
Ii. Innovazioni ingegneristiche
1. Sistema di gestione termica
Air - Vantaggio raffreddato:
Manutenzione del radiatore zero (ideale per 45 gradi + ambienti)
Le pinne di raffreddamento integrate aumentano del 30% di superficie
Efficienza termica certificata SAE J1634
TEAK - Design a prova: CNC - custodie in lega lavorata con triple - SEAL di labbra
2. Tecnologia di illuminazione
Multi - proiettore LED del riflettore:
Uscita da 2.200 lm · 550 m di distanza
Valutazione impermeabile IP67 · 50.000 ore di durata
Illuminazione periferica:
Dot - marcatori laterali ambra conformi
Cluster di coda a LED visibile a 270 gradi
3. Integrità del sistema di guida
Albero di propulsione senza soluzione di continuità:
Cold - disegnato 20# Carbon Steel (ISO 683-1)
G2.5 Certificazione di bilanciamento dinamico
Gruppo frizione:
Ceramic - piastre di attrito organico
50% più rapida dissipazione del calore
Iii. Caratteristiche ergonomiche e operative
1. Dual - Sistema di accensione della modalità
Starter congiunto sferico sferico staccabile:
Pieghevole t - Handle Design (dimensione di archiviazione: 380mm)
ONE - pezzo forgiato costruzione (vs. concorrente diviso - tipi)
Riduzione del 50% della forza di attuazione
Backup di avvio elettrico: Manutenzione - batteria 18ah gratuita
2. Driver - centic Cockpit
Posti a sedere anatomici:
High - schiuma di resilienza (aumento della densità del 25%)
Sistema di supporto lombare Ergotec
Interfaccia di controllo:
Low - Sforzo Sterzo idraulico (2.8 turni Lock - a - blocco)
Cluster strumenti retroilluminato con indicatore del carburante
3. Adattabilità del terreno
Progressive - sospensione del tasso:
Fronte: forche telescopiche da 35 mm con cespugli anti - di attrito
Retro: gemelli ammortizzatori (precarico a 5 stadi)
Autorizzazione a terra: 220 mm · Angolo di avvicinamento: 28 gradi
IV. Eccellenza manifatturiera
1. Sistema di difesa della corrosione
Trattamento superficiale a 7 stadi:
图表
代码
Risultato: resistenza a spruzzo salino neutro di 1.200 ore (ASTM B117)
2. Ingegneria strutturale
Design del telaio monococo:
Edilizia in acciaio HSLA (resistenza alla snervamento da 350 MPa)
Saldatura MIG robotica (tasso di automazione al 93%)
Impact - Assorbimento di zone di cricche
V. Vantaggi commerciali
| Caratteristica | Beneficio del cliente | Base tecnica |
|---|---|---|
| Impronta compatta | Naviga da 1,5 m di vicoli | 1,2m larghezza + 4.5 m girendo cerchio |
| Manutenzione - motore gratuito | 40% di costi operativi inferiori | Air - design raffreddato elimina il refrigerante |
| Sistema di carico modulare | Quick - Modifica opzioni flatbed/dropside | Montaggio conforme ISO 27956 |
| Dual - Capacità di avvio | Operazione affidabile da -10 a 50 gradi | Cold - Avvia carburazione ottimizzata |
Vi. Conformità e supporto globali
Certificazioni
ECE R78 Braking Conformance
Standard di emissione Euro 5
Certificazione CCC China
ASEAN WP.29 Omologazione
Integrazione della catena di approvvigionamento
Servizi OEM/ODM:
Private - marchio dell'etichetta
Market - Adattamenti specifici (Tropical/Arctic)
Logistica:
Opzioni di imballaggio SKD/CKD
RFID - Spedizioni tracciate
Dopo - vendite:
Garanzia di trasmissione a 24 mesi
Manuali tecnici in 12 lingue
Proposta di valore
"L'Urbanite ridefinisce l'ultimo - miglia di consegna Economia attraverso:
Efficienza operativa: 28 km/l Consumo di carburante (modalità WMTC)
Compatibilità dell'infrastruttura: Accede a zone urbane limitate
Proprietà a costo totale: 60% più economico vs. micro - camion
Architettura configurabile: Conversione di 48 ore tra i ruoli di carico/passeggeri "*
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