Tricar da carico a tre ruote da 175 cc

tre ruote carga trimoto

METER BOARD: il più nuovo stile meter board, può mettere radio, clacson, bell'aspetto

CARICAMENTO QUANTITÀ: 8 più 12 unità/40 HQ

MOTORE: Bassa velocità, alta potenza, coppia elevata. Raffreddato ad acqua da 800 cc

ASSALE POSTERIORE: è la stessa tecnologia dell'asse posteriore dell'auto, molto più resistente e durevole.

SCATOLA DI CARICO: lamiera laminata a freddo da 3,00 mm con tecnologia di stampaggio in un'unica fase, buone prestazioni complessive, funzionamento senza rumori irregolari. Può trasportare merci pesanti, trasportare due passeggeri è praticabile.

TELAIO: materiale di alta qualità, lo spessore della parete del tubo è di 3,50 mm, la tecnologia WEDM ad alta precisione nessun offset, nessun poggiapiedi distorto.split type.bigger frnot.

FRENO: personalizza il famoso freno di marca, speciale linea dei freni per raggiungere 5- lo standard delle stelle.

AMMORTIZZATORE ANTERIORE:molla a spirale con ammortizzatore telescopico

VERNICE: corpo e telaio trattati con fosfatazione decapante, elettroforesi, primer a spruzzo e verniciatura

moto da carico tricar

Particolari:

• Poiché è il modello economico con belle immagini, questa motocicletta a 3 ruote è accolta calorosamente nei cantieri e nelle aree agricole.
• Il triciclo ha tre ruote uguali 4.50-12 possono cambiare l'una con l'altra
• Il cassone rinforzato può aiutare gli utenti a caricare materiali pesanti senza alcuna perdita
• Il faro anteriore di buona qualità ha buone prestazioni anche su strade di campagna dissestate

Consiglia vantaggi:

1. Più di 30 anni di esperienza in questo settore

2. Attrezzature all'avanguardia e maestranze qualificate;

3. Capacità di progettazione e fabbricazione superiore per soddisfare le esigenze particolari dei clienti;

4. Diamo molta importanza alla ricerca e allo sviluppo, nuovi modelli vengono introdotti nel mercato ogni anno;

5. Abbiamo un rigoroso sistema di controllo della qualità per i materiali in entrata, i prodotti semilavorati e l'assemblaggio finale.

6. Eccellente rapporto a lungo termine con i fornitori, grazie al quale è garantita la superba qualità dei pezzi di ricambio;

7. Partecipiamo attivamente alle attività di assistenza sociale e intratteniamo buoni rapporti con il governo e le comunità locali.

Il cassone o altro dispositivo per il trasporto del carico di un veicolo a motore deve essere costruito in modo tale da poter caricare merci in modo sicuro e protetto.

1, un telaio di sicurezza più alto di almeno 70 mm rispetto alla cabina deve essere installato nella parte anteriore del cassone di carico degli autocarri (eccetto autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con una capacità di carico inferiore a 1000 kg e tricicli).

2, la parte anteriore del cassone di carico di un carrello a tre ruote senza cabina deve essere dotata di un telaio di sicurezza con una resistenza che soddisfi i requisiti e l'altezza del suo carico deve essere almeno 800 mm più alta del piano del cuscino del sedile del conducente.

3, Per il furgone in cui il conducente e il carico si trovano nello stesso compartimento, il dispositivo di isolamento con resistenza che soddisfa i requisiti deve essere installato dietro l'ultima fila di sedili.

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