1. Un nuovissimo camion a pianale di fascia alta progettato e sviluppato in modo indipendente. Fatta eccezione per i fari e gli strumenti, il resto è tutto nuovo di zecca. Ergonomia ragionevole; con il nuovo assorbimento degli urti della culla 270 e il telaio dalle prestazioni eccellenti, l'auto è comoda da guidare e controllare; l'auto rappresenta il livello più alto dell'attuale pianale della nostra azienda.
2. L'auto è stata annunciata a luglio 2019 ed è stata prodotta in serie ed esportata in Sud America, Africa e altri luoghi in lotti.
Le quattro prestazioni
1. Lo sterzo è flessibile, leggero, confortevole, quindi non mani intorpidite, non facili da affaticare
2. DAYANG speciale aggiornamento della stampa interna di assorbimento degli urti, migliore effetto di assorbimento degli urti, più morbido
3. La struttura TOR originale viene utilizzata per la frenata per rendere più ragionevole la distribuzione e la trasmissione della potenza e garantire la sicurezza della frenata
4. Gli utensili brevettati garantiscono angoli di sterzata
| elemento | valore |
| Capacità della tanica di benzina | 10-20L |
| Passeggeri | 1 |
| Sistema di frenaggio | Tamburo anteriore più Tamburo posteriore |
| Dimensione pneumatici | 5.00-12 |
| Peso in ordine di marcia | 400-500 kg |
| Velocità massima | 30-50 Km/h |
| Capacità di carico utile | Maggiore o uguale a 400 kg |
| Capacità di grado | 10-15 grado |
| Utilizzare per | Carico |
| Tipo di guida | Motorizzato |
| Tipo di corpo | Aprire |
| Potenza | 200 - 250W |
| Voltaggio | 48V |
| Dislocamento | 111 - 150cc |
| Marchio | CQSP |
| Luogo d'origine | Cina |
| Chongqing | |
| Dimensione | 2000*1350 mm |
| Certificazione | PUNTO |
| Motore | 150CC, raffreddato ad aria |
| Carico | 1.7m*1.25m |
| Batteria | 12V9 Ah |
| Potenza | > 800W |
| Colore | Personalizzato |
Il cassone di carico deve essere installato saldamente e in modo affidabile, e il pettorale e il pavimento del cassone di carico devono essere regolari e avere una resistenza sufficiente.
1, la deviazione ammissibile del piano centrale delle ruote anteriori e posteriori del veicolo principale di motociclette a due ruote, ciclomotori a due ruote, vano di carico e motociclette laterali a tre ruote non deve superare i 10 mm.
2, le autovetture devono essere dotate di parafanghi, le ruote posteriori dei rimorchi devono essere dotate di parafanghi e tutte le ruote degli altri veicoli a motore devono essere dotate di parafanghi./3 I veicoli a motore 3, devono essere dotati di targa (telaio) che può soddisfare i requisiti per l'installazione della piastra. La targa anteriore (telaio) deve essere posizionata al centro o sul lato destro della parte anteriore (a seconda della direzione del veicolo a motore), e la targa posteriore (telaio) deve essere posizionata al centro o sul lato sinistro del cassone di carico il retro.
Etichetta sexy: Fattoria da carico a tre ruote da 150 cc, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, personalizzata, di alta qualità, in vendita
