Le onde posteriori del fiume Yangtze spingono le onde anteriori e ogni onda è più alta dell'altra. È una tale onda di ritorno. Aderendo alla qualità Seiko del Changjiang Sanluan, i dettagli e i materiali sono più ottimizzati, in modo che le prestazioni complessive del veicolo siano migliorate a un livello superiore. L'ammortizzatore anteriore di Long, l'assale posteriore con postcombustore a tre velocità, la raffinata carrozza ingegneristica, lo scambio a tre ruote, ecc. Sono tutti integrati, rendendolo un prodotto consigliato tra i tricicli da carico.
Moto da carico a 3 ruote per il mercato del Perù
Descrizione del prodotto
Specifiche
1. Motore potente: ZONGSHEN/ PVD plus C Engine 2. Telaio più robusto dell'auto: 4 0 mm * 80 mm; spessore: 3,0 mm 3. Carico massimo: 1000 kg
Dettaglio 1. Dimensione della scatola di carico: 1800 * 1300 mm; 2. Peso netto: 460 kg; 3.Max. Capacità di carico: 1000 kg 4. Motore: 150 cc, monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria; 5.Velocità massima: 60 km/h; 6. Freno: tamburo/tamburo (F/R); 7. Dimensione pneumatici: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Applicazione e mercato del prodotto
DAYANG è impegnata nella ricerca e nella produzione di mezzi di produzione agricoli portatili cinesi per soddisfare la crescente domanda di trasporto merci a motore dei gruppi di consumatori dominati dagli agricoltori. Produce principalmente motociclette a tre ruote della serie DAYANG, tra cui modello merci, modello anziano, modello turistico, modello ricreativo, cabina chiusa tutto compreso e semi cabina con vari spostamenti e stili. Allo stesso tempo, l'azienda è anche impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e applicazione di nuovi tricicli ecologici ea risparmio energetico.
Dayang è entrata con successo nei mercati europei e americani con prodotti di alta qualità e tecnologia eccellente. È stato esportato in più di dieci paesi e regioni tra cui Stati Uniti, Germania, Corea del Sud, Tailandia, Myanmar, Perù, Sud-est asiatico e così via. Il volume delle vendite annuali supera le unità 5w e il valore del marchio ha superato i 25,1 miliardi di RMB
triporteur a motore da carico
Caratteristiche del prodotto
| Motore | 200cc, raffreddamento ad acqua |
| Telaio | 50*100 |
| Asse posteriore | Tamburo booster integrato, Φ220 |
| Modello operativo | Maniglia (volante per auto opzionale) |
| Ammortizzatore anteriore | Molla tipo 09 |
| Foglie di primavera posteriori | 5 più 2 |
| Freno posteriore | Idraulico |
| Tipo di ruote | Tre |
| Pneumatico anteriore/posteriore | 4.5-12/4.5-12 |
1. Il sedile è realizzato in pelle e spugna di alta qualità, inoltre lo schienale è migliorato secondo l'ingegneria umana, queste cose aumentano il comfort e riducono l'affaticamento.
2. Il serbatoio adotta un design aerodinamico che rende l'aspetto esterno prepotente e l'interno del serbatoio era antiruggine, con qualità eccellente, sicuro e durevole.
Vantaggio di produzione
1. L'apparecchiatura di ispezione soddisfa i requisiti di produzione, comprese 3 linee di saldatura del telaio, 8 linee di saldatura del compartimento e 2 linee di saldatura della cabina; 3 linee di assemblaggio veicoli, 2 linee di ispezione veicoli; 2 Linea di vernici per cottura a forno per automobili.
2. Officina di granigliatura, per garantire che non vi siano irregolarità prima di cuocere la vernice, verniciare il telaio e la superficie del carrello liscia.
3. I componenti principali di ricerca e sviluppo indipendenti, produzione indipendente, riducono i costi allo stesso tempo, garantiscono maggiormente la qualità e le prestazioni del prodotto.
4. La base industriale moderna leader nel settore. Spendi centinaia di milioni di yuan per costruire linee di produzione flessibili intelligenti.
Concetto di sviluppo
1. Rompere la tradizione e sviluppare un semplice furgone elettrico di fascia alta con diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti;
2. Secondo il concetto di design della roulotte, la parte anteriore dell'area di guida è completamente circondata per fornire la migliore soluzione per ripararsi dal vento e dalla pioggia;
3. È posizionato come un piccolo veicolo a carburante e i fari adottano un sistema a doppia lampada, che può essere espanso in veicoli elettrici;
4. Pomolo semplice modulare, lo stato con e senza pomello può essere commutato liberamente, senza modifiche.
Caratteristiche del prodotto
1. La parete frontale integrale progettata secondo il concetto di auto chiusa è perfettamente collegata al parabrezza anteriore, il che risolve perfettamente il problema che il tradizionale triciclo elettrico non può ripararsi efficacemente dal vento e dalla pioggia.
2. L'auto ha un design innovativo e una forma unica; I fari, il cruscotto e le parti di rivestimento di nuova concezione, insieme al supporto audace e ai raccordi protettivi dei tubi, rendono l'intero veicolo un'atmosfera esclusiva e piena di sicurezza.
3. Il semplice tettuccio con design modulare può essere facilmente smontato e combinato e può diventare un'auto senza testa senza ristrutturazione; Risparmia tempo e fatica e può soddisfare diverse esigenze di utilizzo.
Etichetta sexy: ambulanza 3 ruote dumper motore, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, personalizzati, alta qualità, in vendita
