Fattoria di triciclo a motore a tre ruote da 250 cc

1. Viene adottata la disposizione orizzontale del motore e la retromarcia viene annullata.

2. Il motore e la trasmissione adottano una staffa integrale, che presenta basse vibrazioni, bassa rumorosità e alta resistenza.

3. La trasmissione ha 3 marce avanti e 1 retromarcia, e ha la funzione di frenare in salita:

Quando fermi l'auto in salita e rilasci il pedale del freno, l'auto si bloccherà automaticamente e non si muoverà all'indietro. Ciò facilita l'avviamento su pendii ripidi e prolunga notevolmente la durata della frizione. Il più grande vantaggio è che migliora notevolmente la sicurezza di guida su strade sconnesse, particolarmente adatte all'uso in montagna (la retromarcia deve essere inserita durante la retromarcia).

Motore da carico a 3 ruote

Dettaglio

1. Ammortizzatore anteriore dedicato, diametro del tubo della maniglia φ43mm con molla esterna φ8mm, maggiore capacità portante e migliore comfort. 2. Interasse super lungo, senza sollevamento della testa durante l'arrampicata.

3. La piastra composita in acciaio per molle ad alta resistenza è realizzata in materiale 60Si2Mn, con una capacità portante di 2,0 tonnellate, un buon effetto di assorbimento degli urti e la superficie stradale irregolare è liberamente retrattile e il comfort di guida è maggiore .

4. Il serbatoio del carburante di grande capacità da 12,5 litri ha un'autonomia di crociera massima di 300 chilometri.

5. Assale posteriore a cinque fori con fattore di sicurezza migliorato e maggiore durata. 6. Il motore ETL dedicato alle Universiadi, con dieci tecnologie innovative, è più potente, più efficiente nei consumi e ha una vita utile più lunga.

Uso multifunzionale del serbatoio dell'acqua, può trasportare acqua potabile, acqua comunale, acqua di irrigazione

Totalità

Aspetto classico, pratico e affidabile, aggiornamento della sicurezza, uso estensivo, scorta fino in fondo. Il sistema di sterzo è costituito da volante, albero dello sterzo, piantone dello sterzo, ecc. Il tubo montante è molto importante in una moto. Viene calcolato l'angolo del tubo montante che rende rilassato e sicuro il controllo della maniglia. Il cuscinetto piano della nostra fabbrica che utilizza acciaio per cuscinetti standard nazionale, durezza ed esperienza di guida ha una grande differenza con il cuscinetto conico. Inoltre, abbiamo aggiunto una piastra di rinforzo sul montante, allungando la durata e aumentando la sicurezza.

1. Frenata di sicurezza, sistema di frenatura ottimizzato, dotato di tecnologia brevettata della pompa secondaria del freno dell'asse posteriore, evita efficacemente guasti alla frenata, rafforza la sicurezza e l'affidabilità;

2. Aggiornare la forma di assorbimento degli urti, ottimizzare il cuscinetto direzionale della colonna, prolungare la vita e migliorare efficacemente il carico e il comfort del veicolo

3, il telaio adotta una struttura della piattaforma di carico altamente modulare, elevata resistenza e forte adattabilità, adatta a una varietà di sistemi di alimentazione, forme del corpo e ambiente di lavoro

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