L'auto ha scelto un motore raffreddato ad acqua con una cilindrata di 150cc-250cc, che ha un'ottima potenza e può raggiungere una velocità massima di 70-80 km/h. Il valore d'uso è molto alto. Non è solo veloce, ma anche più comodo e sicuro.
La parte anteriore del veicolo rappresenta una proporzione leggermente maggiore. Continua il modello classico della serie Junka. Adotta un tetto sollevabile integrato più un design frontale ad arco di grandi dimensioni. Il tetto ha fari a LED super luminosi e ci sono paraurti audaci nella parte anteriore e posteriore. Anche se questa forma è relativamente convenzionale, ma accettabile! La parte posteriore è un vano di carico stampato 1250 * 1000, realizzato con materiali solidi e con una forte capacità di carico, e 3000 catties di carico non sono un problema. Pertanto, questa macchina non solo può trasportare persone ma anche trasportare merci. È molto pratico e adatto per la guida nelle zone rurali.
Moto da carico a 3 ruote per il mercato del Perù
Descrizione del prodotto
Specifiche
1. Motore potente: ZONGSHEN/ PVD plus C Engine 2. Telaio più robusto dell'auto: 4 0 mm * 80 mm; spessore: 3,0 mm 3. Carico massimo: 1000 kg
Dettaglio 1. Dimensione della scatola di carico: 1800 * 1300 mm; 2. Peso netto: 460 kg; 3.Max. Capacità di carico: 1000 kg 4. Motore: 150 cc, monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria; 5.Velocità massima: 60 km/h; 6. Freno: tamburo/tamburo (F/R); 7. Dimensione pneumatici: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Applicazione e mercato del prodotto
DAYANG è impegnata nella ricerca e nella produzione di mezzi di produzione agricoli portatili cinesi per soddisfare la crescente domanda di trasporto merci a motore dei gruppi di consumatori dominati dagli agricoltori. Produce principalmente motociclette a tre ruote della serie DAYANG, tra cui modello merci, modello anziano, modello turistico, modello ricreativo, cabina chiusa tutto compreso e semi cabina con vari spostamenti e stili. Allo stesso tempo, l'azienda è anche impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e applicazione di nuovi tricicli ecologici ea risparmio energetico.
Dayang è entrata con successo nei mercati europei e americani con prodotti di alta qualità e tecnologia eccellente. È stato esportato in più di dieci paesi e regioni tra cui Stati Uniti, Germania, Corea del Sud, Tailandia, Myanmar, Perù, Sud-est asiatico e così via. Il volume delle vendite annuali supera le unità 5w e il valore del marchio ha superato i 25,1 miliardi di RMB
Il cassone di carico deve essere installato saldamente e in modo affidabile, e il pettorale e il pavimento del cassone di carico devono essere regolari e avere una resistenza sufficiente.
1, la deviazione ammissibile del piano centrale delle ruote anteriori e posteriori del veicolo principale di motocicli a due ruote, ciclomotori a due ruote, vano di carico e motocicli a tre ruote laterali non deve superare i 10 mm.
2, le autovetture devono essere dotate di parafanghi, le ruote posteriori dei rimorchi devono essere dotate di parafanghi e tutte le ruote di altri veicoli a motore devono essere dotate di parafanghi./3 I veicoli a motore 3, devono essere dotati di targa (telaio) che può soddisfare i requisiti per l'installazione della piastra. La targa anteriore (telaio) deve essere posizionata al centro o sul lato destro della parte anteriore (a seconda della direzione del veicolo a motore), e la targa posteriore (telaio) deve essere posizionata al centro o sul lato sinistro del cassone il retro.
Tricicli elettrici:
L'alimentazione principale dei tricicli elettrici proviene dalle batterie. La maggior parte delle batterie dei tricicli elettrici sono batterie al piombo, quindi la durata delle batterie influisce sulla distanza di guida dei tricicli elettrici. La manutenzione delle batterie può essere avviata dai seguenti aspetti.
1. Afferrare correttamente il tempo di ricarica. È meglio caricare la batteria una volta quando la profondità di scarica è del 60 percento - 70 percento
2. È severamente vietato conservare la batteria nello stato di perdita di potenza, il che significa che la batteria non viene caricata in tempo dopo l'uso. Quando la batteria viene immagazzinata nello stato di perdita di potenza, è facile da solfatare. I cristalli di solfato di piombo si attaccano alla piastra dell'elettrodo, bloccando il canale ionico elettrico, con conseguente carica insufficiente e ridotta capacità della batteria. Più a lungo rimane inattivo lo stato di interruzione dell'alimentazione, più gravemente viene danneggiata la batteria. Pertanto, quando la batteria è inattiva, dovrebbe essere ricaricata una volta al mese per mantenere meglio la salute della batteria.
Etichetta sexy: Ribaltabile da 175 cc a 3 ruote, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, personalizzato, di alta qualità, in vendita
