Moto da carico a tre ruote da 1000 cc

Secondo le condizioni tecniche per la sicurezza della circolazione dei veicoli a motore, la cabina di un motociclo a tre ruote è omologata per un passeggero. Il numero di passeggeri nel compartimento del triciclo deve essere controllato secondo 3.4.3.1 e 3.4.3.2 e non devono essere predisposti sedili.

Per un motociclo ordinario a due ruote e un motociclo a tre ruote con due ruote davanti e una dietro, ad eccezione del conducente, è autorizzata un'altra persona a prendere un posto fisso.

Un passeggero autorizzato nella cabina di un normale triciclo; Quando il compartimento ha un sedile fisso disposto longitudinalmente (nello stesso verso di avanzamento dell'autoveicolo) (la profondità del cuscino del sedile fisso non è inferiore a 400 mm e la distanza tra il sedile fisso e il sedile del conducente non è inferiore a 650 mm), deve essere controllata una persona per ogni 400 mm di larghezza del cuscino, ma il numero massimo deve essere due; Se le condizioni di cui sopra non sono soddisfatte, il numero di passeggeri nel compartimento non verrà controllato

I veicoli a motore devono essere dotati di catadiottri posteriori. L'autoveicolo di lunghezza superiore a 6 m deve essere dotato di catarifrangenti laterali e il treno di veicoli e il rimorchio della motrice gommata devono essere dotati di catadiottri laterali. Il riflettore deve essere saldamente collegato al motoveicolo e deve garantire che la luce riflessa possa essere confermata nella posizione di irradiazione quando è illuminata dal proiettore del veicolo a 150 m davanti ad esso di notte.

1. I motoveicoli con altezza a vuoto superiore a 3.0 mo larghezza superiore a 2.10 m devono essere dotati di luci di ingombro.

2. L'autocarro e il rimorchio con una massa totale massima di progetto superiore a 3500 kg devono essere dotati di marcature catarifrangenti sulla parte posteriore. I contrassegni posteriori riflettenti della carrozzeria devono riflettere la larghezza posteriore del veicolo a motore. I segnali riflettenti della carrozzeria del veicolo devono essere posizionati sul lato del treno di veicoli e dell'autocarro con una lunghezza pari o superiore a 10 m e la lunghezza dei segnali riflettenti non deve essere inferiore al 50 percento della lunghezza del veicolo.

Fanale posteriore in cristallo a LED, risparmio energetico e protezione ambientale ad alta luminosità;

Tamburo anteriore φ160 e freno, freno sicuro e affidabile;

Struttura della chiglia ausiliaria, migliora la resistenza e la rigidità del telaio;

Misuratore di corona, display del puntatore stabile e preciso;

Specchietto retrovisore ad asta estesa, angolo di visuale aperto, aumenta la sicurezza di guida;

Serbatoio dell'acqua ausiliario scudo termico, bello e sicuro;

Ammortizzatore anteriore Duracell, carico pesante comfort di guida;

Freno a mano per auto, parcheggio facile e affidabile;

Il nuovo design delle parti decorative del serbatoio del carburante, della copertura laterale e del cuscino del sedile, rendono l'intero veicolo bello e liscio;

Grande pedale a doppia chiglia, guida confortevole, con funzione paraurti anteriore;

Combinazione copricapo, bella atmosfera;

Recinzione, risolve lo spazio tra il serbatoio e il montante e aumenta l'aspetto;

Staffa del motore a molla in gomma, riduce le vibrazioni del motore al veicolo;

Silenziamento e struttura di flessione in avanti corta, facile da smontare e montare, i bulloni della testata del motore non sono facili da allentare;

Il faro a LED di nuova concezione ha una forma unica e un'illuminazione superiore allo standard nazionale, rendendo più sicura la guida notturna.

Nuovo radiatore, buon effetto di dissipazione del calore, bassa temperatura dell'acqua;

Nuovo design di grande aletta di sollevamento, grande forza, alta resistenza;

Box di carico strutturale per veicoli di ingegneria pesante, forte capacità portante, durevole;

Struttura in lamiera d'acciaio per autocarri pesanti, connessione affidabile, non allentata, piccole vibrazioni.

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