
Le onde posteriori del fiume Yangtze spingono le onde anteriori e ogni onda è più alta dell'altra. È una tale onda di ritorno. Aderendo alla qualità Seiko del Changjiang Sanluan, i dettagli e i materiali sono più ottimizzati, in modo che le prestazioni complessive del veicolo siano migliorate a un livello superiore. L'ammortizzatore anteriore di Long, l'assale posteriore con postcombustore a tre velocità, la raffinata carrozza ingegneristica, lo scambio a tre ruote, ecc. Sono tutti integrati, rendendolo un prodotto consigliato tra i tricicli da carico.

Secondo le condizioni tecniche per la sicurezza della circolazione dei veicoli a motore, la cabina di un motociclo a tre ruote è omologata per un passeggero. Il numero di passeggeri nel compartimento del triciclo deve essere controllato secondo 3.4.3.1 e 3.4.3.2 e non devono essere predisposti sedili.
Per un motociclo ordinario a due ruote e un motociclo a tre ruote con due ruote davanti e una dietro, ad eccezione del conducente, è autorizzata un'altra persona a prendere un posto fisso.
Un passeggero autorizzato nella cabina di un normale triciclo; Quando il compartimento ha un sedile fisso disposto longitudinalmente (nello stesso verso di avanzamento dell'autoveicolo) (la profondità del cuscino del sedile fisso non è inferiore a 400 mm e la distanza tra il sedile fisso e il sedile del conducente non è inferiore a 650 mm), deve essere controllata una persona per ogni 400 mm di larghezza del cuscino, ma il numero massimo deve essere due; Se le condizioni di cui sopra non sono soddisfatte, il numero di passeggeri nel compartimento non verrà controllato
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elemento |
valore |
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Capacità della tanica di benzina |
10-20L |
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Passeggeri |
1 |
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Sistema di frenaggio |
Tamburo anteriore più Tamburo posteriore |
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Dimensione pneumatici |
5.00-12 |
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Peso in ordine di marcia |
400-500 kg |
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Velocità massima |
30-50Km/h |
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Capacità di carico utile |
Maggiore o uguale a 400 kg |
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Capacità di grado |
10-15 grado |
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Utilizzare per |
Carico |
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Tipo di guida |
Motorizzato |
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Tipo di corpo |
Aprire |
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Potenza |
200 - 250W |
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Voltaggio |
48V |
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Dislocamento |
111 - 150cc |
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Marchio |
CQSP |
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Luogo d'origine |
Cina |
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Chongqing |
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Dimensione |
2000*1350 mm |
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Certificazione |
PUNTO |
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Motore |
150CC, raffreddato ad aria |
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Carico |
1.7m*1.25m |
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Batteria |
12V9 Ah |
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Potenza |
> 800W |
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Colore |
Personalizzato |

triporteur a motore da carico
| Motore | 200cc, raffreddamento ad acqua |
| Telaio | 50*100 |
| Asse posteriore | Tamburo booster integrato, Φ220 |
| Modello operativo | Maniglia (volante per auto opzionale) |
| Ammortizzatore anteriore | Molla tipo 09 |
| Foglie di primavera posteriori | 5 più 2 |
| Freno posteriore | Idraulico |
| Tipo di ruote | Tre |
| Pneumatico anteriore/posteriore | 4.5-12/4.5-12 |
1. Il sedile è realizzato in pelle e spugna di alta qualità, inoltre lo schienale è migliorato secondo l'ingegneria umana, queste cose aumentano il comfort e riducono l'affaticamento.
2. Il serbatoio adotta un design aerodinamico che rende l'aspetto esterno prepotente e l'interno del serbatoio era antiruggine, con qualità eccellente, sicuro e durevole.
Vantaggio di produzione
1. L'apparecchiatura di ispezione soddisfa i requisiti di produzione, comprese 3 linee di saldatura del telaio, 8 linee di saldatura del compartimento e 2 linee di saldatura della cabina; 3 linee di assemblaggio veicoli, 2 linee di ispezione veicoli; 2 Linea di vernici per cottura a forno per automobili.
2. Officina di granigliatura, per garantire che non vi siano irregolarità prima di cuocere la vernice, verniciare fuori dal telaio e lisciare la superficie del carrello.
3. I componenti principali di ricerca e sviluppo indipendenti, produzione indipendente, riducono i costi allo stesso tempo, garantiscono maggiormente la qualità e le prestazioni del prodotto.
4. La base industriale moderna leader nel settore. Spendi centinaia di milioni di yuan per costruire linee di produzione flessibili intelligenti.
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